C组——主运费已付术语

 九州ju111net     |      2019-03-28 17:00
C组——主运费已付术语

C组——主运费已付术语
 
C组包括4个贸易术语,即CFR、CIF、CPT和CIP。
 
C组贸易术语的共同特征是:主要运费由卖方已付,卖方负责订立运输合同,支付主要的运输费用。该术语后面标明目的港,但它不是到达合同,而是装运合同,风险自越过船舷转移,货物交付承运人时,即视为向买方交付。
 
(1)CFR
 
全称Cost and Freight(named port of destination),意思是成本加运费(指定目的港)。
 
CFR术语与CIF术语有许多相同之处,它们的不同之处就在于价格构成。CFR术语中,价格构成不包括保险费,也就是买方要自行投保并支付保险费用。其他的方面与CIF术语都相同。
 
使用CFR术语,卖方要注意装船通知问题,因为买方要自己给货物买保险,卖方就要给买方货物装船的通知,以便买方办理保险手续;否则因此造成买方漏保引起的损失,应该由卖方承担。
 
CFR术语主要用于海上运输。
 
(2)CIF
 
CIF是国际贸易中应用最广泛的贸易术语之一,全称Cost,Insurance and Freight(named port of destination),意思是成本、保险费加运费(指定目的港)。
 
CIF术语中卖方的义务是:
 
● 提供符合合同要求的货物和单证或相等的电子单证;
 
● 自己承担风险和费用办理出口手续,并交纳出口所需的各项费用;
 
● 订立运输合同,将货物在指定日期按惯常航线装运至指定目的港,同时支付运费;
 
● 卖方应与有良好信誉的保险公司或保险人订立货物保险,办理货物海上运输保险,并支付保险费。卖方投保的险别,如果没有明示协议,应是最低保险险别。
 
买方的义务是:
 
● 支付货款并接受卖方提供的交货凭证或相等的电子单证;
 
● 自己承担费用和风险办理进口手续,并交纳进口所需的各项费用;
 
● 承担在装运港货物越过船舷以后的风险和除去运费和保险费以外的费用。
 
CIF术语中,如果买方有权决定运期或装运港时,应给予卖方充分通知,否则由此引起的风险由买方承担。卖方必需办理货物在运输途中货物灭失或损坏风险的海运保险,尽管这一风险由买方承担。卖方承担费用取得货物的保险,并向买方提供保险单或其他保险凭证,使买方或其他对货物有保险利益的人有权直接向保险人索赔。
 
使用CIF术语,不规定到达目的港的时间,因为它只是一个装运合同,卖方只有支付运费的义务,没有保证货物到达目的港的义务。
 
CIF适用于海上运输。
 
(3)CPT
 
全称Carriage Paid to(named place of destination),意思是运费付至(指定目的地)。
 
使用CPT术语,卖方支付可将货物运至目的地的运费,货物灭失或损坏的风险,以及自货物交至承运人后产生的任何额外费用,自货物向承运人交付时起,即从卖方转向买方承担。CPT适用于各种运输方式,也包括多式联运。
 
(4)CIP
 
全称Carriage Insurance Paid to(named place of destination),意思是运费、保险费付至(指定目的地)。
 
在CIP术语中,卖方除负有与CPT术语相同的义务外,卖方还必须订立保险合同,并支付保险费。这项保险是货物在运输途中应当由买方承担的货物灭失或损坏的风险的保险。
 
CIP术语适用于各种运输方式。
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